A Tesla finalmente revelou a nova geração do Roadster, seu esportivo elétrico de alto desempenho, quase nove anos após a apresentação do protótipo original. O modelo tem produção anunciada para 2028 e foi apresentado com uma série de soluções incomuns, incluindo aceleração de 0 a 60 milhas por hora em menos de um segundo, sistema de sucção sob o assoalho e propulsores desenvolvidos pela SpaceX.
As informações divulgadas pela Tesla ainda são promessas de desempenho, sem detalhes completos sobre especificações técnicas, preço ou configuração mecânica. Entre os recursos mais chamativos está um grande ventilador instalado na parte inferior do carro. A fabricante afirma que o sistema pode puxar o Roadster contra o piso e gerar força suficiente para permitir até 2 g de aceleração lateral em curvas.
Na prática, a proposta é aumentar a aderência do esportivo em trechos de alta velocidade e permitir que ele faça curvas com intensidade muito superior à de carros esportivos convencionais. Elon Musk afirmou que o modelo está sendo desenvolvido para superar os limites atuais e declarou que o Roadster deverá “esmagar todos os recordes de pista que já existiram”.
Outro elemento citado pela Tesla são os propulsores da SpaceX, empresa aeroespacial também controlada por Musk. O material de apresentação chega a afirmar que o Roadster poderá literalmente voar, embora não tenham sido divulgados detalhes técnicos que expliquem como esse recurso funcionaria ou em quais condições seria utilizado.
O novo Roadster também terá uma posição diferente dentro da estratégia da Tesla para condução automatizada. Musk afirmou que o esportivo será, no longo prazo, o único modelo da marca conduzido manualmente. Enquanto os demais veículos avançam em direção a recursos cada vez mais automatizados, o Roadster será projetado para permanecer sob controle direto do motorista — ou, nas palavras usadas na apresentação, do “piloto”.
A Tesla ainda não informou quando começará a aceitar pedidos nem divulgou valores para o novo modelo. Por enquanto, a empresa confirmou apenas a previsão de início da produção em 2028 e destacou o conjunto de soluções voltadas a desempenho extremo, que diferencia o Roadster dos demais veículos da marca.
