A Ford já testa no Brasil o Bronco elétrico, SUV desenvolvido na China em parceria com a Jiangling Motors (JMC). A informação é do site InsideEVs Brasil, que disse que o modelo foi flagrado nas proximidades da pista de testes de Tatuí, no interior de São Paulo, aparecendo pela primeira vez rodando em avaliação no país.
Apesar do nome, o veículo não tem relação direta com o Bronco Sport vendido no Brasil nem com o Bronco tradicional oferecido nos Estados Unidos. O SUV chinês tem porte significativamente maior, com cerca de 5,03 metros de comprimento e 2,95 metros de entre-eixos, mas acomoda cinco ocupantes.
Segundo o InsideEVs Brasil, o desenho do modelo já havia sido registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Ainda não há confirmação de lançamento, versões ou cronograma comercial para o mercado brasileiro.
Na China, o Bronco elétrico é oferecido com duas configurações. Ambas utilizam dois motores elétricos e tração integral, mas uma delas é totalmente elétrica, enquanto a outra adota um sistema híbrido com extensor de autonomia.
A versão elétrica combina os motores para entregar aproximadamente 451 cv e utiliza uma bateria de 105,4 kWh. A autonomia declarada chega a 650 km pelo ciclo chinês CLTC. Como não possui motor a combustão, essa configuração também conta com um porta-malas dianteiro de 160 litros.
Já a versão EREV utiliza um motor 1.5 turbo a gasolina exclusivamente como gerador de energia. As rodas continuam sendo movimentadas pelos propulsores elétricos, que entregam aproximadamente 421 cv. Nesse caso, a bateria tem 43,7 kWh e permite rodar até 220 km sem o acionamento do motor a combustão. Com a bateria e o tanque abastecidos, o alcance combinado declarado chega a 1.220 km no ciclo CLTC.
Por dentro, o SUV segue a proposta de veículos chineses mais equipados, com central multimídia de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital e head-up display com realidade aumentada. Dependendo da configuração, o modelo pode ter sistema de som com 21 alto-falantes, geladeira de 7,5 litros e teto elevado para ampliar o espaço em acampamentos. Os bancos também podem ser transformados em cama.
O Bronco elétrico seria mais um produto desenvolvido pela parceria entre Ford e JMC a ser avaliado para o mercado brasileiro. A colaboração já resultou no Territory, vendido no país desde meados de 2020, e na E-Transit City, minivan elétrica de menor porte.
