O mercado de carros elétricos sofreu um boom nos últimos anos, com a chegada de marcas chinesas no Brasil como a BYD, Geely, GAC e GWM, entre outras.
Isso fez com que a oferta de modelos elétricos explodisse no País, e hoje é possível encontrar alguns bons veículos zero km custando menos de 150 mil.
Separamos os carros elétricos mais baratos do Brasil, uma lista que começa com um modelo que custa menos de R$ 100 mil.
Kwid E-Tech
O carro elétrico mais barato do Brasil hoje é o Kwid E-Tech da Renault, que recebeu uma reestilização recentemente, se distanciando da aparência de seu irmão a combustão.
O Kwid E-Tech está saindo hoje por R$ 99.990, assumindo o posto com uma cerca folga em relação ao segundo colocado.
O Kwid E-Tech tem uma bateria de 26,7 kWh, um motor de 48 kW (65 cv) e torque de 11,5 kgfm, o que lhe dá uma autonomia de 185 km, pelo Inmetro. Com essa autonomia, o Kwid é ideal apenas para o uso urbano. Ele inclui ainda um pacote de equipamentos com seis airbags, sensor de estacionamento traseiro e multimídia de 7″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
BYD Dolphin Mini
O segundo colocado da lista é também um dos carros elétricos mais vendidos do Brasil hoje: o BYD Dolphin Mini.
O Dolphi Mini sai hoje por R$ 118,8 mil. A diferença é grande para o Kwid E-Tech, mas o Dolphin Mini tem algumas vantagens importantes, começando por sua autonomia.
Equipado com uma bateria de 38,8 kWh, e um motor de 55 kW (75 cv), o Dolphin Mini entrega uma autonomia de 280 km, pelo Inmetro, uma diferença e tanta em relação a seu rival francês. O modelo também vem com itens como faróis full LED, rodas de liga leve de 16″ e central multimídia de 10,1″ com conectividade sem fio.
JAC E-JS1
O modelo de entrada da JAC Motors é outra opção de carro elétrico barato, e hoje ele é vendido por R$ 119,9 mil, uma diferença de pouco mais de R$ 1 mil para o Dolphin Mini.
O JAC E-JS1, no entanto, sofre do mesmo problema do Kwid E-Tech: uma autonomia muita baixa, que impossibilita qualquer viagem minimamente distante. O modelo tem uma autonomia até menor que a do E-Tech, de apenas 160 km, proveniente de uma bateria de 30,2 kWh e de um motor de 45 kW (62 cv).
O carro vem com faróis de LED, multimídia de 10,25″, painel digital e câmera de ré.
Geely EX2
Com uma diferença de apenas R$ 90 para o E-JS1 da JAC, o Geely EX2 é outra excelente opção para quem busca um carro elétrico por um bom preço.
O modelo, que chegou recentemente ao Brasil, está saindo por R$ 119,99 mil e oferece a maior autonomia dentro os carros nessa faixa de preço.
Com uma bateria de 39,4 kWh e um motor de 116 cv, o EX2 tem uma autonomia de 289 km pelo Inmetro. O carro também tem um bom espaço de armazenamento, com um porta-malas traseiro de 370L e um dianteiro de 70L, além de multimídia de 14,6″.
BYD Dolphin GS
O quinto carro mais barato do Brasil é outro modelo da BYD, o Dolphin GS, que está saindo hoje por R$ 149,99 mil.
O Dolphin GS tem uma bateria de 44,9 kWh, um motor de 70 KW (95 cv) e entrega uma autonomia de 291 km, pelo Inmetro.
É também um dos modelos mais vendidos da BYD, depois do Dolphin Mini.