Uma das maiores preocupações de quem quer comprar um carro elétrico é a chamada “ansiedade de autonomia”. Em outras palavras, o medo da bateria do carro acabar antes de se chegar ao destino ou de encontrar um ponto de recarga.
Esse é sem dúvida um dos principais motivos que faz com que muita gente adie a compra de um 100% elétrico — mas hoje já existem inúmeros carros com autonomias superiores a 400 quilômetros.
Para te ajudar a encontrar um modelo com uma autonomia relevante, separamos os 10 carros elétricos com as maiores autonomias do Brasil.
Para se ter uma ideia, o primeiro da lista tem uma autonomia de impressionantes 528 km, permitindo fazer longas viagens com apenas uma recarga.
Naturalmente, a maior autonomia não vem de graça — e o preço dos modelos que separamos acabam sendo altos para a maioria dos brasileiros.
O modelo mais barato da lista sai por R$ 495 mil, enquanto o mais caro custa quase R$ 1,5 milhão.
Confira abaixo os carros elétricos com as maiores autonomias do Brasil.
10) BYD Tan: 430 km
O BYD Tan custa a partir de R$ 536,8 mil e entrega uma autonomia de 430 km.
Essa autonomia vem de um conjunto de dois motores elétricos de 517 cavalos de potência e 69,4 kgfm de torque. O consumo energético é de 0,73 Mj/km.
9) Kia EV9: 434 km
Com uma diferença de apenas 4 km em relação ao BYD Tan, o Kia EV9 é o nono colocado entre os carros elétricos com maiores autonomias no Brasil.
O modelo custa a partir de R$ 749,9 mil e entrega dois motores elétricos de 385 cv de potência e 71,4 kgfm de torque. Esse conjunto entrega 434 km de autonomia. O consumo energético é de 0,65 MJ/km.
8) Porsche Macan: 443 km
Outro carro com uma autonomia de mais de 400 km é o Porsche Macan, que vem equipado com dois motores de 387 cv de potência e 66,3 kgfm de torque.
O modelo, que sai por R$ 560 mil, entrega um consumo energético de 0,60 MJ/km e tem uma autonomia de 443 km, pelo Inmetro.
7) Chevrolet Equinox: 443 km
Com a mesma autonomia do Macan, o Chevrolet Equinox é outra boa opção para quem busca um carro com uma alta autonomia com apenas uma recarga.
O modelo tem dois motores elétricos, que entregam 292 cv de potência e 46 kgfm de torque. O consumo energético é de 0,56 MJ/km.
6) Porsche Taycan: 453 km
Por R$ 820 mil, o Porsche Taycan entrega uma autonomia ainda maior que a do Macan. São 453 km, pelo Inmetro, que vem de dois motores elétricos com potência de 408 cv e 41,8 kgfm de torque. O consumo energético é de 0,63 MJ/km.
5) Volvo EX90: 459 km
O modelo topo de linha da Volvo no Brasil é outro carro com uma excelente autonomia. São dois mtores elétricos de 524 cv de potência e 92,8 kgfm de torque.
O consumo energético é de 0,68 MJ/km e a autonomia de 459 km.
4) Mercedes-Benz AMG EQS 54 4M: 472 km
O quarto colocado da lista é o Mercedes-Benz AMG EQS 54 4M, que tem uma autonomia de 472 km pelo Inmetro. O preço: R$ 1,4 milhão.
São dois motores elétricos com uma potência de 658 cv e torque de 96,8 kgfm de torque. O consumo energético é de 0,70 MJ/km.
3) BMW i7: 479 km
A BMW i7 é a terceira colocada da lista, com um 7km a mais de autonomia do carro da Mercedes e um preço semelhante, R$ 1,3 milhão no modelo de xDrive60 M Sport.
O motor elétrico tem potência de 544 cv e 75,9 kgfm de torque, com um consumo energético de 0,63 MJ/km.
2) Chevrolet Blazer EV: 481 km
Na segunda colocação vem outro modelo da Chevrolet, e com um preço mais acessível, se comparado com os outros do topo da lista.
O Blazer EV tem 481 km de autonomia e custa a partir de R$ 495,7 mil. O motor tem 347 cv de potência e 44,9 kgfm de torque, com um consumo de 0,63 MJ/km.
1) BMW iX: 528 km
O carro elétrico com maior autonomia do Brasil é o BMW iX, que entrega impressionantes 528 km de autonomia com uma única carga.
Essa autonomia já permite viagens relativamente longas sem precisar recarregar, resolvendo uma grande dor dos motoristas de carros elétricos.
Essa autonomia, no entanto, não vem de graça e a versão mais barata do BMW iX custa quase R$ 1 milhão, saindo por R$ 923 mil.
O modelo oferece um motor com 523 cv e 78 kgfm de torque. O consumo energético é de 0,61 MJ/km.
